Ver el código de «CompaÃ±Ãa de Vapores Correos Interinsulares Canarios»

La '''Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios''' fue una empresa naviera constituida como sociedad en [[Las Palmas de Gran Canaria]] en [[1888]] con el apoyo de la firma inglesa [[Elder & Dempter]], del imperio naviero-comercial de [[Alfred L. Jones]]. 

El Real Decreto de 22 de septiembre de 1887 autorizaba subastar el servicio de conducción del correo por buques de vapor entre las Islas Canarias, y esta compañía obtiene la subasta, que se ampliará a las colonias africanas españolas. Los primeros buques de la compañía se construirán en Inglaterra. 

La Ley de Concesiones de los Servicios Marítimos Regulares de [[1910]] permiten la consolidación de la compañía, ampliando las líneas, frecuencias y subvenciones para los servicios interinsulares y con [[Río de Oro]] ([[Sáhara Occidental]]), construyéndose de nuevo en inglaterra los famososo ''[[correíllo]]s''. Durante la [[Segunda Guerra Mundial]] las dificultades para el suministro de carbón dificultaron el normal funcionamiento de la compañía. En [[1930]] esta compañía fue absorvida por [[Transmediterranea]].

Entre sus buques estaban el ''Viera y Clavijo'' o el ''León y Castillo''.

[[Categoría:Empresas de Canarias]]
[[Categoría:Navieras]]