MetroGuagua - Historial de revisiones

Atamankad en 12:56 13 ene 2026

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	Sin embargo, habría que esperar al 2014 cuando, en la legislatura de [[Juan José Cardona]], se adelantó la propuesta de un sistema [[BRT]] para la ciudad, alegando que sería más económico y más adaptable a la ciudad que un tranvía.<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/las-palmas/2014/11/01/movilidad-proyecta-linea-expres-circule-10265293.html\|título=Movilidad proyecta una línea exprés que circule entre La Isleta y Hoya de la Plata\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=PROVINCIA\|nombre=LA\|fecha=2014-11-01\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> A pesar de que Juan José Cardona perdió la alcaldía en 2015, su sucesor [[Augusto Hidalgo]] inició su construcción en 2017 con dos obras en las zonas de [[Ciudad Jardín (Las Palmas de Gran Canaria)\|Ciudad Jardín]] y en Zárate.<ref>{{Cita web\|url=https://www.guaguas.com/empresa/noticias/las-obras-de-la-metroguagua-arrancan-con-el-respaldo-de-todas-las-administraciones-1240\|título=Guaguas Municipales {{!}} Las obras de la MetroGuagua arrancan con el respaldo de todas las Administraciones\|fechaacceso=2022-05-08\|sitioweb=Guaguas Municipales\|idioma=es}}</ref>		Sin embargo, habría que esperar al 2014 cuando, en la legislatura de [[Juan José Cardona]], se adelantó la propuesta de un sistema [[BRT]] para la ciudad, alegando que sería más económico y más adaptable a la ciudad que un tranvía.<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/las-palmas/2014/11/01/movilidad-proyecta-linea-expres-circule-10265293.html\|título=Movilidad proyecta una línea exprés que circule entre La Isleta y Hoya de la Plata\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=PROVINCIA\|nombre=LA\|fecha=2014-11-01\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> A pesar de que Juan José Cardona perdió la alcaldía en 2015, su sucesor [[Augusto Hidalgo]] inició su construcción en 2017 con dos obras en las zonas de [[Ciudad Jardín (Las Palmas de Gran Canaria)\|Ciudad Jardín]] y en Zárate.<ref>{{Cita web\|url=https://www.guaguas.com/empresa/noticias/las-obras-de-la-metroguagua-arrancan-con-el-respaldo-de-todas-las-administraciones-1240\|título=Guaguas Municipales {{!}} Las obras de la MetroGuagua arrancan con el respaldo de todas las Administraciones\|fechaacceso=2022-05-08\|sitioweb=Guaguas Municipales\|idioma=es}}</ref>

	La obra ha sido criticada por la duración de las mismas, extendiéndose a lo largo de seis años. Los problemas en la licitación de tramos y en la construcción de los intercambiadores han provocado demoras que podrían extenderse hasta 2025,<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/metroguagua-hunde-hoya-plata-20230331183453-nt.html\|título=MetroGuagua se hunde en Hoya de La Plata\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> especialmente por los problemas imprevistos en la construcción de la terminal de '''Hoya la Plata'''. Por otro lado, obras para la ampliación de la Avenida Maritima en Vegueta no se han licitado aunque se prevé que se haga a finales de 2023. No obstante, el Concejal de Urbanismo, Javier Doreste, alegó que parte del trazado será operativo en 2024 (previsiblemente desde '''Venegas''' hasta '''Mesa y López''') y que el resto de tramos se irán incorporando al trazado a medida que acaben las obras.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/doreste-insiste-metroguagua-arrancara-2024-pese-retrasos-20230401225037-nt.html\|título=Doreste insiste en que la MetroGuagua arrancará en 2024 pese a los retrasos\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> La primera marquesina de la '''MetroGuagua''' fue instalada en abril de 2023 en la parada del '''Parque Doramas,'''<ref>{{Cita web\|url=https://www.eldiario.es/canariasahora/sociedad/guaguas-municipales-instala-primera-parada-piloto-metroguagua-parque-doramas_1_10092907.html\|título=Guaguas Municipales instala la primera parada piloto de la MetroGuagua en el Parque Doramas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Ahora\|nombre=Canarias\|fecha=2023-04-03\|sitioweb=elDiario.es\|idioma=es}}</ref> cuyas características son su diseño singular con forma de hojas de palmera. Además, los andenes donde se instalan las marquesinas permiten la mejor accesibilidad de personas con discapacidad física a los vehículos de la '''MetroGuagua'''.<ref>{{Cita web\|url=https://rtvc.es/metroguagua-dispondra-36-paradas-con-diseno-singular-sostenible/\|título=La MetroGuagua dispondrá de 36 paradas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=AGENCIAS\|fecha=2022-09-20\|sitioweb=Radio Televisión Canaria\|idioma=es}}</ref>		La obra ha sido criticada por la duración de las mismas, extendiéndose a lo largo de seis años. Los problemas en la licitación de tramos y en la construcción de los intercambiadores han provocado demoras que podrían extenderse hasta 2025,<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/metroguagua-hunde-hoya-plata-20230331183453-nt.html\|título=MetroGuagua se hunde en Hoya de La Plata\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> especialmente por los problemas imprevistos en la construcción de la terminal de '''Hoya la Plata'''. Por otro lado, obras para la ampliación de la Avenida Maritima en Vegueta no se han licitado aunque se prevé que se haga a finales de 2023. No obstante, el Concejal de Urbanismo, Javier Doreste, alegó que parte del trazado será operativo en 2024 (previsiblemente desde '''Venegas''' hasta '''Mesa y López''') y que el resto de tramos se irán incorporando al trazado a medida que acaben las obras.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/doreste-insiste-metroguagua-arrancara-2024-pese-retrasos-20230401225037-nt.html\|título=Doreste insiste en que la MetroGuagua arrancará en 2024 pese a los retrasos\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> La primera marquesina de la '''MetroGuagua''' fue instalada en abril de 2023 en la parada del '''[[Parque Doramas]],'''<ref>{{Cita web\|url=https://www.eldiario.es/canariasahora/sociedad/guaguas-municipales-instala-primera-parada-piloto-metroguagua-parque-doramas_1_10092907.html\|título=Guaguas Municipales instala la primera parada piloto de la MetroGuagua en el Parque Doramas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Ahora\|nombre=Canarias\|fecha=2023-04-03\|sitioweb=elDiario.es\|idioma=es}}</ref> cuyas características son su diseño singular con forma de hojas de palmera. Además, los andenes donde se instalan las marquesinas permiten la mejor accesibilidad de personas con discapacidad física a los vehículos de la '''MetroGuagua'''.<ref>{{Cita web\|url=https://rtvc.es/metroguagua-dispondra-36-paradas-con-diseno-singular-sostenible/\|título=La MetroGuagua dispondrá de 36 paradas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=AGENCIAS\|fecha=2022-09-20\|sitioweb=Radio Televisión Canaria\|idioma=es}}</ref>

	== Características ==		== Características ==

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Conexiones

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	\| Parque Doramas \|\| {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Emilio Ley}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Beethoven}} <br />{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Góngora}}		\| Parque Doramas \|\| {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Emilio Ley}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Beethoven}} <br />{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Góngora}}
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	\| Ciudad Jardín \|\| rowspan="2"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Calle Pío XII}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Rafael Ramírez}}		\| Ciudad Jardín \|\| rowspan="2"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=[[Calle Pío XII]]}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Rafael Ramírez}}
	\|-		\|-
	\| Estadio Insular\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Bécquer}}		\| Estadio Insular\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Bécquer}}

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Atamankad en 23:18 1 jul 2024

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Atamankad en 23:17 1 jul 2024

2024-07-01T23:17:17Z

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	\| Ciudad de la Justicia \|\| \|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Eufemiano Jurado}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Plaza de Benalmádena}} {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Eufemiano Jurado}}		\| Ciudad de la Justicia \|\| \|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Eufemiano Jurado}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Plaza de Benalmádena}} {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Eufemiano Jurado}}
	\|-		\|-
	\| Vegueta \|\| {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Alcalde Díaz-Saavedra}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Alonso Quintero}} {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Padre José de Sosa}}		\| Vegueta \|\| {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=[[Avenida Alcalde Díaz-Saavedra Navarro\|Av. Alcalde Díaz-Saavedra]]}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Alonso Quintero}} {{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Padre José de Sosa}}
	\|-		\|-
	\| [[Teatro (Guaguas Municipales)\|Teatro]]\|\| rowspan="2"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Rafael Cabrera}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Miguel de Cervantes}}		\| [[Teatro (Guaguas Municipales)\|Teatro]]\|\| rowspan="2"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Av. Rafael Cabrera}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=C/ Miguel de Cervantes}}

Atamankad: /* Conexiones */

2024-02-05T14:22:49Z

Conexiones

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Línea 125:		Línea 125:
	! style="width:200px"\|Parada!! style="width:200px"\|Calle!! style="width:200px"\|Calle que interseca		! style="width:200px"\|Parada!! style="width:200px"\|Calle!! style="width:200px"\|Calle que interseca
	\|-		\|-
	\| '''Hoya de la Plata'''\|\|rowspan="3"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=[[Paseo Blas Cabrera Felipe]]}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Sargento Salom}}		\| '''[[Hoya de la Plata (Las Palmas de Gran Canaria)\|Hoya de la Plata]]'''\|\|rowspan="3"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=[[Paseo Blas Cabrera Felipe]]}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Sargento Salom}}
	\|-		\|-
	\| Ciudad Deportiva		\| Ciudad Deportiva

Atamankad en 14:21 5 feb 2024

2024-02-05T14:21:32Z

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	! style="width:200px"\|Parada!! style="width:200px"\|Calle!! style="width:200px"\|Calle que interseca		! style="width:200px"\|Parada!! style="width:200px"\|Calle!! style="width:200px"\|Calle que interseca
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	\| '''Hoya de la Plata'''\|\|rowspan="3"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=Paseo Blas Cabrera Felipe}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Sargento Salom}}		\| '''Hoya de la Plata'''\|\|rowspan="3"\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=[[Paseo Blas Cabrera Felipe]]}}\|\|{{Identificador carretera española\|tipo=provincial\|id=c/ Sargento Salom}}
	\|-		\|-
	\| Ciudad Deportiva		\| Ciudad Deportiva

Atamankad: /* Historia */

2024-02-05T00:20:44Z

Historia

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Línea 54:		Línea 54:

	== Historia ==		== Historia ==
	Este proyecto nació de la necesidad de un trayecto de transporte público de alta capacidad para la ciudad de [[Las Palmas de Gran Canaria]]. Actualmente, [[Las Palmas de Gran Canaria]] es la ciudad más poblada de España que no cuenta con una red de transporte de alta capacidad, ya que las de mayor población disponen de [[Metro (sistema de transporte)\|metro]] como [[~~Metro de Madrid\|~~Madrid]], [[~~Metro de Barcelona\|~~Barcelona]], [[~~Metro de Valencia\|~~Valencia]], [[~~Metro de Sevilla\|~~Sevilla]], [[~~Metro de Málaga\|~~Málaga]] o [[~~Metro de Palma\|~~Palma de Mallorca]], o [[tranvías]] como [[~~Tranvía de Zaragoza\|~~Zaragoza]] o [[~~Tranvía de Murcia\|~~Murcia]]. Además, ciudades menos pobladas disponen de tales redes de transporte, como [[~~Metro de Bilbao\|~~Bilbao]], [[~~TRAM Metropolitano de Alicante\|~~Alicante]] o la conurbación de [[Santa Cruz de Tenerife]] y [[San Cristóbal de La Laguna]], que cuentan con un [[Tranvía de Tenerife\|tranvía]] inaugurado en 2007.		Este proyecto nació de la necesidad de un trayecto de transporte público de alta capacidad para la ciudad de [[Las Palmas de Gran Canaria]]. Actualmente, [[Las Palmas de Gran Canaria]] es la ciudad más poblada de España que no cuenta con una red de transporte de alta capacidad, ya que las de mayor población disponen de [[Metro (sistema de transporte)\|metro]] como [[Madrid]], [[Barcelona]], [[Valencia]], [[Sevilla]], [[Málaga]] o [[Palma de Mallorca]], o [[tranvías]] como [[Zaragoza]] o [[Murcia]]. Además, ciudades menos pobladas disponen de tales redes de transporte, como [[Bilbao]], [[Alicante]] o la conurbación de [[Santa Cruz de Tenerife]] y [[San Cristóbal de La Laguna]], que cuentan con un [[Tranvía de Tenerife\|tranvía]] inaugurado en 2007.

	La cuestión es que [[Las Palmas de Gran Canaria]] cuenta con una de las proporciones más altas de vehículo por habitante de todo el país (693 coches por mil habitantes en 2021).<ref>{{Cita web\|url=http://www.gobiernodecanarias.org/istac/jaxi-istac/menu.do?uripub=urn:uuid:172cc83a-4789-4f72-bf57-a4d0147c0656\|título=Estadística de Parque de Vehículos / Series mensuales. Municipios de Canarias. 2005-2022. ISTAC: Estadísticas de la Comunidad Autónoma de Canarias\|fechaacceso=2022-10-08\|sitioweb=www.gobiernodecanarias.org}}</ref> Es por esa razón por la que, desde la década de 1970 se ha pensado en la instalación de un sistema de transporte público de alta capacidad para atender a una gran demanda. Antes de esta década, Las Palmas de Gran Canaria tuvo ya una red de tranvías que conectaba Vegueta y Triana con el Puerto a lo largo de la Calle León y Castillo. Esta red de transporte estuvo entre las décadas de 1890 y 1930,<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/opinion/2013/04/22/trenes-tranvia-railes-10294802.html\|título=De trenes, tranvía y raíles\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=Artiles\|nombre=Manuel Ojeda-Deurvan\|fecha=2013-04-22\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> retornando esporádicamente en 1940 por la ausencia de petróleo en las islas, lo cual se demandó su regreso con las cocheras traccionadas por pequeñas locomotoras a las que se le dio el nombre de “La Pepa” por su puesta en marcha en fechas próximas al 19 de marzo de 1942.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/hemeroteca/los_railes_no_son_de_la_pepa-HGCSN44982\|título=Los raíles no son de 'La Pepa'\|fechaacceso=2022-05-08\|fecha=2022-05-08\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> Cuando se dispuso de petróleo tras el fin de la [[Segunda Guerra Mundial]], el servicio de tranvías se desmanteló definitivamente		La cuestión es que [[Las Palmas de Gran Canaria]] cuenta con una de las proporciones más altas de vehículo por habitante de todo el país (693 coches por mil habitantes en 2021).<ref>{{Cita web\|url=http://www.gobiernodecanarias.org/istac/jaxi-istac/menu.do?uripub=urn:uuid:172cc83a-4789-4f72-bf57-a4d0147c0656\|título=Estadística de Parque de Vehículos / Series mensuales. Municipios de Canarias. 2005-2022. ISTAC: Estadísticas de la Comunidad Autónoma de Canarias\|fechaacceso=2022-10-08\|sitioweb=www.gobiernodecanarias.org}}</ref> Es por esa razón por la que, desde la década de 1970 se ha pensado en la instalación de un sistema de transporte público de alta capacidad para atender a una gran demanda. Antes de esta década, Las Palmas de Gran Canaria tuvo ya una red de tranvías que conectaba Vegueta y Triana con el Puerto a lo largo de la Calle León y Castillo. Esta red de transporte estuvo entre las décadas de 1890 y 1930,<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/opinion/2013/04/22/trenes-tranvia-railes-10294802.html\|título=De trenes, tranvía y raíles\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=Artiles\|nombre=Manuel Ojeda-Deurvan\|fecha=2013-04-22\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> retornando esporádicamente en 1940 por la ausencia de petróleo en las islas, lo cual se demandó su regreso con las cocheras traccionadas por pequeñas locomotoras a las que se le dio el nombre de “La Pepa” por su puesta en marcha en fechas próximas al 19 de marzo de 1942.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/hemeroteca/los_railes_no_son_de_la_pepa-HGCSN44982\|título=Los raíles no son de 'La Pepa'\|fechaacceso=2022-05-08\|fecha=2022-05-08\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> Cuando se dispuso de petróleo tras el fin de la [[Segunda Guerra Mundial]], el servicio de tranvías se desmanteló definitivamente
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	Sin embargo, habría que esperar al 2014 cuando, en la legislatura de [[Juan José Cardona]], se adelantó la propuesta de un sistema [[BRT]] para la ciudad, alegando que sería más económico y más adaptable a la ciudad que un tranvía.<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/las-palmas/2014/11/01/movilidad-proyecta-linea-expres-circule-10265293.html\|título=Movilidad proyecta una línea exprés que circule entre La Isleta y Hoya de la Plata\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=PROVINCIA\|nombre=LA\|fecha=2014-11-01\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> A pesar de que Juan José Cardona perdió la alcaldía en 2015, su sucesor [[Augusto Hidalgo]] inició su construcción en 2017 con dos obras en las zonas de [[Ciudad Jardín (Las Palmas de Gran Canaria)\|Ciudad Jardín]] y en Zárate.<ref>{{Cita web\|url=https://www.guaguas.com/empresa/noticias/las-obras-de-la-metroguagua-arrancan-con-el-respaldo-de-todas-las-administraciones-1240\|título=Guaguas Municipales {{!}} Las obras de la MetroGuagua arrancan con el respaldo de todas las Administraciones\|fechaacceso=2022-05-08\|sitioweb=Guaguas Municipales\|idioma=es}}</ref>		Sin embargo, habría que esperar al 2014 cuando, en la legislatura de [[Juan José Cardona]], se adelantó la propuesta de un sistema [[BRT]] para la ciudad, alegando que sería más económico y más adaptable a la ciudad que un tranvía.<ref>{{Cita web\|url=https://www.laprovincia.es/las-palmas/2014/11/01/movilidad-proyecta-linea-expres-circule-10265293.html\|título=Movilidad proyecta una línea exprés que circule entre La Isleta y Hoya de la Plata\|fechaacceso=2022-05-08\|apellido=PROVINCIA\|nombre=LA\|fecha=2014-11-01\|sitioweb=La Provincia - Diario de Las Palmas\|idioma=es}}</ref> A pesar de que Juan José Cardona perdió la alcaldía en 2015, su sucesor [[Augusto Hidalgo]] inició su construcción en 2017 con dos obras en las zonas de [[Ciudad Jardín (Las Palmas de Gran Canaria)\|Ciudad Jardín]] y en Zárate.<ref>{{Cita web\|url=https://www.guaguas.com/empresa/noticias/las-obras-de-la-metroguagua-arrancan-con-el-respaldo-de-todas-las-administraciones-1240\|título=Guaguas Municipales {{!}} Las obras de la MetroGuagua arrancan con el respaldo de todas las Administraciones\|fechaacceso=2022-05-08\|sitioweb=Guaguas Municipales\|idioma=es}}</ref>

	La obra ha sido criticada por la duración de las mismas, extendiéndose a lo largo de seis años. Los problemas en la licitación de tramos y en la construcción de los intercambiadores han provocado demoras que podrían extenderse hasta 2025,<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/metroguagua-hunde-hoya-plata-20230331183453-nt.html\|título=MetroGuagua se hunde en Hoya de La Plata\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> especialmente por los problemas imprevistos en la construcción de la terminal de '''Hoya la Plata'''. Por otro lado, obras para la ampliación de la Avenida Maritima en Vegueta no se han licitado aunque se prevé que se haga a finales de 2023. No obstante, el Concejal de Urbanismo, Javier Doreste, alegó que parte del trazado será operativo en 2024 (previsiblemente desde '''Venegas''' hasta '''Mesa y López''') y que el resto de tramos se irán incorporando al trazado a medida que acaben las obras.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/doreste-insiste-metroguagua-arrancara-2024-pese-retrasos-20230401225037-nt.html\|título=Doreste insiste en que la MetroGuagua arrancará en 2024 pese a los retrasos\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> La primera marquesina de la '''MetroGuagua''' fue instalada en abril de 2023 en la parada del '''Parque Doramas,'''<ref>{{Cita web\|url=https://www.eldiario.es/canariasahora/sociedad/guaguas-municipales-instala-primera-parada-piloto-metroguagua-parque-doramas_1_10092907.html\|título=Guaguas Municipales instala la primera parada piloto de la MetroGuagua en el Parque Doramas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Ahora\|nombre=Canarias\|fecha=2023-04-03\|sitioweb=elDiario.es\|idioma=es}}</ref> cuyas características son su diseño singular con forma de hojas de palmera. Además, los andenes donde se instalan las marquesinas permiten la mejor accesibilidad de personas con discapacidad física a los vehículos de la '''MetroGuagua'''.<ref>{{Cita web\|url=https://rtvc.es/metroguagua-dispondra-36-paradas-con-diseno-singular-sostenible/\|título=La MetroGuagua dispondrá de 36 paradas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=AGENCIAS\|fecha=2022-09-20\|sitioweb=Radio Televisión Canaria\|idioma=es}}</ref>		La obra ha sido criticada por la duración de las mismas, extendiéndose a lo largo de seis años. Los problemas en la licitación de tramos y en la construcción de los intercambiadores han provocado demoras que podrían extenderse hasta 2025,<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/metroguagua-hunde-hoya-plata-20230331183453-nt.html\|título=MetroGuagua se hunde en Hoya de La Plata\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> especialmente por los problemas imprevistos en la construcción de la terminal de '''Hoya la Plata'''. Por otro lado, obras para la ampliación de la Avenida Maritima en Vegueta no se han licitado aunque se prevé que se haga a finales de 2023. No obstante, el Concejal de Urbanismo, Javier Doreste, alegó que parte del trazado será operativo en 2024 (previsiblemente desde '''Venegas''' hasta '''Mesa y López''') y que el resto de tramos se irán incorporando al trazado a medida que acaben las obras.<ref>{{Cita web\|url=https://www.canarias7.es/canarias/gran-canaria/las-palmas-de-gran-canaria/doreste-insiste-metroguagua-arrancara-2024-pese-retrasos-20230401225037-nt.html\|título=Doreste insiste en que la MetroGuagua arrancará en 2024 pese a los retrasos\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Darriba\|nombre=Javier\|fecha=2023-03-31\|sitioweb=Canarias7\|idioma=es}}</ref> La primera marquesina de la '''MetroGuagua''' fue instalada en abril de 2023 en la parada del '''Parque Doramas,'''<ref>{{Cita web\|url=https://www.eldiario.es/canariasahora/sociedad/guaguas-municipales-instala-primera-parada-piloto-metroguagua-parque-doramas_1_10092907.html\|título=Guaguas Municipales instala la primera parada piloto de la MetroGuagua en el Parque Doramas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=Ahora\|nombre=Canarias\|fecha=2023-04-03\|sitioweb=elDiario.es\|idioma=es}}</ref> cuyas características son su diseño singular con forma de hojas de palmera. Además, los andenes donde se instalan las marquesinas permiten la mejor accesibilidad de personas con discapacidad física a los vehículos de la '''MetroGuagua'''.<ref>{{Cita web\|url=https://rtvc.es/metroguagua-dispondra-36-paradas-con-diseno-singular-sostenible/\|título=La MetroGuagua dispondrá de 36 paradas\|fechaacceso=2023-04-04\|apellido=AGENCIAS\|fecha=2022-09-20\|sitioweb=Radio Televisión Canaria\|idioma=es}}</ref>

	== Características ==		== Características ==

Atamankad: Página creada con «{{WP}} {{Ficha de transporte público |nombre = MetroGuagua |logo = |tamaño_logo = |color_fondo = #ffef11 |color_texto = |mapa…»

2024-02-05T00:12:42Z

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