San Miguel de Abona - Historial de revisiones

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Carreteras

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	* TF-652 de [[Las Chafiras]] a [[Las Galletas]]		* TF-652 de [[Las Chafiras]] a [[Las Galletas]]
	* TF-655 de Las Chafiras a [[Los Cristianos]]		* TF-655 de Las Chafiras a [[Los Cristianos]]
	* TF-657 de [[Aldea Blanca (San Miguel)\|Aldea Blanca]] a [[La Camella]] por [[Buzanada]]		* TF-657 de [[Aldea Blanca (San Miguel)\|Aldea Blanca]] a [[La Camella (Arona)\|La Camella]] por [[Buzanada]]

	=== Transporte público ===		=== Transporte público ===
	San Miguel cuenta con varias paradas de taxis en Las Chafiras y [[Guargacho]].		San Miguel cuenta con varias paradas de taxis en Las Chafiras y [[Guargacho]].

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Véase también

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	[[Categoría: Localidades de Tenerife]]		[[Categoría: Localidades de Tenerife]]
	[[Categoría:San Miguel\| ]]		[[Categoría:San Miguel de Abona\| ]]

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	En 1907 se proyecta la primera carretera de San Miguel al embarcadero [[Los Abrigos]], obra que culmina en 1922 y que se enmarcaba dentro de un plan estatal de apoyo a la iniciativa privada para sacar los productos agrícolas —plátanos, papas y tomates— de la incipiente economía de exportación del sur de la isla. Por su parte, la [[TF-28\|carretera general del Sur]], vía de comunicación que viene a sustituir a los antiguos caminos reales, llega al casco de San Miguel en la década de 1930.<ref name="Decadencia">{{cita libro \|apellido=Martín Martín \|nombre=Víctor O. \|título=Un análisis de geografía histórica: crisis y decadencia en la utilización del Camino de Chasna en Tenerife \|serie=XIII Coloquio de Historia Canario-Americana; VIII Congreso Internacional de Historia de América (AEA) (1998) \|año=2000 \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|isbn=84-8103-242-5 \|páginas=1.621-1.632}}</ref>		En 1907 se proyecta la primera carretera de San Miguel al embarcadero [[Los Abrigos]], obra que culmina en 1922 y que se enmarcaba dentro de un plan estatal de apoyo a la iniciativa privada para sacar los productos agrícolas —plátanos, papas y tomates— de la incipiente economía de exportación del sur de la isla. Por su parte, la [[TF-28\|carretera general del Sur]], vía de comunicación que viene a sustituir a los antiguos caminos reales, llega al casco de San Miguel en la década de 1930.<ref name="Decadencia">{{cita libro \|apellido=Martín Martín \|nombre=Víctor O. \|título=Un análisis de geografía histórica: crisis y decadencia en la utilización del Camino de Chasna en Tenerife \|serie=XIII Coloquio de Historia Canario-Americana; VIII Congreso Internacional de Historia de América (AEA) (1998) \|año=2000 \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|isbn=84-8103-242-5 \|páginas=1.621-1.632}}</ref>

	En la década de 1940 se realiza otra infraestructura que va a posibilitar el máximo desarrollo de la agricultura de exportación en el territorio de San Miguel: la construcción del Canal del Sur, que trasvasaba agua de las galerías de [[Fasnia]] y [[Arico]] al resto del sur insular.<ref name="Decadencia"/><ref name="Boom">{{cita publicación \|apellidos=García López \|nombre=María Jesús \|año=1990 \|título=El crecimiento reciente de la industria turística en Tenerife (el ejemplo del sur de la isla). Hacia una aproximaxión a las características del fenómeno \|publicación=Anuario de Estudios Atlánticos \|número=36 \|páginas=463-490 \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|issn=0570-4065 \|url=http://anuariosatlanticos.casadecolon.com/index.php/aea/article/viewFile/595/595}}</ref>		En la década de 1940 se realiza otra infraestructura que va a posibilitar el máximo desarrollo de la agricultura de exportación en el territorio de San Miguel: la construcción del [[Canal del Sur (Tenerife)\|Canal del Sur]], que trasvasaba agua de las galerías de [[Fasnia]] y [[Arico]] al resto del sur insular.<ref name="Decadencia"/><ref name="Boom">{{cita publicación \|apellidos=García López \|nombre=María Jesús \|año=1990 \|título=El crecimiento reciente de la industria turística en Tenerife (el ejemplo del sur de la isla). Hacia una aproximaxión a las características del fenómeno \|publicación=Anuario de Estudios Atlánticos \|número=36 \|páginas=463-490 \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|issn=0570-4065 \|url=http://anuariosatlanticos.casadecolon.com/index.php/aea/article/viewFile/595/595}}</ref>

	En 1971 se abre al tráfico una nueva vía de comunicación rápida, la Autovía del Sur que une [[Santa Cruz de Tenerife]] con la localidad y puerto de [[Los Cristianos]], en Arona. La autovía será ensanchada posteriormente y reconvertida en la [[TF-1\|Autopista del Sur]] hacia 1978.<ref name="Autopista">{{cita libro \|apellido=Pérez Barrios \|nombre=Carmen Rosa \|título=Las redes de comunicación terrestre de Arona (Tenerife). Precariedad viaria \|año=2004 \|editorial=Llanoazur \|ubicación=Arona \|isbn=978-4-933180-86-2}}</ref>		En 1971 se abre al tráfico una nueva vía de comunicación rápida, la Autovía del Sur que une [[Santa Cruz de Tenerife]] con la localidad y puerto de [[Los Cristianos]], en Arona. La autovía será ensanchada posteriormente y reconvertida en la [[TF-1\|Autopista del Sur]] hacia 1978.<ref name="Autopista">{{cita libro \|apellido=Pérez Barrios \|nombre=Carmen Rosa \|título=Las redes de comunicación terrestre de Arona (Tenerife). Precariedad viaria \|año=2004 \|editorial=Llanoazur \|ubicación=Arona \|isbn=978-4-933180-86-2}}</ref>

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	San Miguel cuenta con superficie incluida en [[Espacio natural protegido\|espacios naturales protegidos]], siendo estos el [[monumento natural de Montaña Amarilla]] y parte del [[monumento natural del Roque de Jama]].<ref>[http://www.gobiernodecanarias.org/cmayot/espaciosnaturales/informacion/tf_todo.html Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos - Tenerife] {{Wayback\|url=http://www.gobiernodecanarias.org/cmayot/espaciosnaturales/informacion/tf_todo.html \|date=20140212123824 }} Fuente: Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial, Gobierno de Canarias.</ref>		San Miguel cuenta con superficie incluida en [[Espacio natural protegido\|espacios naturales protegidos]], siendo estos el [[monumento natural de Montaña Amarilla]] y parte del [[monumento natural del Roque de Jama]].<ref>[http://www.gobiernodecanarias.org/cmayot/espaciosnaturales/informacion/tf_todo.html Red Canaria de Espacios Naturales Protegidos - Tenerife] {{Wayback\|url=http://www.gobiernodecanarias.org/cmayot/espaciosnaturales/informacion/tf_todo.html \|date=20140212123824 }} Fuente: Consejería de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial, Gobierno de Canarias.</ref>

	Por su parte, el Roque de Jama es también '''Zona Especial de Conservación''' incluida en la [[Red Natura 2000]], al igual que una pequeña parte del barranco de La Orchilla al noreste del casco de San Miguel. Asimismo, la franja litoral del municipio se encuentra protegida bajo la ZEC ~~Sebadales~~ del Sur de Tenerife.<ref>[http://www.magrama.gob.es/es/biodiversidad/temas/espacios-protegidos/red-natura-2000/rn_espana_espacios.aspx Los espacios protegidos Natura 2000 en España] {{Wayback\|url=http://www.magrama.gob.es/es/biodiversidad/temas/espacios-protegidos/red-natura-2000/rn_espana_espacios.aspx \|date=20141223105119 }} Fuente: Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Gobierno de España.</ref>		Por su parte, el Roque de Jama es también '''Zona Especial de Conservación''' incluida en la [[Red Natura 2000]], al igual que una pequeña parte del barranco de La Orchilla al noreste del casco de San Miguel. Asimismo, la franja litoral del municipio se encuentra protegida bajo la ZEC [[Sebadal]]es del Sur de Tenerife.<ref>[http://www.magrama.gob.es/es/biodiversidad/temas/espacios-protegidos/red-natura-2000/rn_espana_espacios.aspx Los espacios protegidos Natura 2000 en España] {{Wayback\|url=http://www.magrama.gob.es/es/biodiversidad/temas/espacios-protegidos/red-natura-2000/rn_espana_espacios.aspx \|date=20141223105119 }} Fuente: Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, Gobierno de España.</ref>

	== Historia ==		== Historia ==

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	En el municipio puede encontrarse un paisaje abrupto salpicado por un conjunto de conos volcánicos. Así, en la zona alta destacan las Montañas de Tilena y el conjunto formado por la Montaña de Viña Vieja, La Montañita, la Montaña de Garañaña y la de Bense. En la zona media del término municipal se localizan la Montaña Chimbesque, y las Montañas de Aldea y La Estrella. En la costa, destaca la alineación de las Montañitas de los Erales, Montañita el Charco, Montaña Negra, la Montaña del Majano y los dos conos denominados Malpasito de Arriba y Malpasito de Abajo. Justo en la fachada litoral se ubica la Montaña Amarilla, un cono volcánico formado por una erupción hidromagmática.<ref name="IDETopo"/>		En el municipio puede encontrarse un paisaje abrupto salpicado por un conjunto de conos volcánicos. Así, en la zona alta destacan las Montañas de Tilena y el conjunto formado por la Montaña de Viña Vieja, La Montañita, la Montaña de Garañaña y la de Bense. En la zona media del término municipal se localizan la Montaña Chimbesque, y las Montañas de Aldea y La Estrella. En la costa, destaca la alineación de las Montañitas de los Erales, Montañita el Charco, Montaña Negra, la Montaña del Majano y los dos conos denominados Malpasito de Arriba y Malpasito de Abajo. Justo en la fachada litoral se ubica la Montaña Amarilla, un cono volcánico formado por una erupción hidromagmática.<ref name="IDETopo"/>

	Al oeste del municipio, y sirviendo de límite con Arona, se levantan las laderas de las Mesas de Aldea y de la alineación de La Centinela y el roque de Jama.<ref name="IDETopo"/>		Al oeste del municipio, y sirviendo de límite con Arona, se levantan las laderas de las Mesas de Aldea y de la alineación de La Centinela y el [[roque de Jama]].<ref name="IDETopo"/>

	En la costa, reducida y parcialmente acantilada, hay una sucesión de pequeñas playas de arena volcánica y cantos rodados surgidas en la desembocadura de los barrancos.		En la costa, reducida y parcialmente acantilada, hay una sucesión de pequeñas playas de arena volcánica y cantos rodados surgidas en la desembocadura de los barrancos.

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2023-06-03T17:05:41Z

Demografía

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	\| align="right" \| 2992		\| align="right" \| 2992
	\|-		\|-
	\| align="left" \| [[El Roque]]		\| align="left" \| [[El Roque (San Miguel de Abona)\|El Roque]]
	\| align="right" \| 799		\| align="right" \| 799
	\|-		\|-

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2023-06-03T17:03:59Z

Demografía

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	== Demografía ==		== Demografía ==
	{{Gráfica de evolución\|tipo=demográfica\|1900 \|1804\| 1910 \|2100\| 1920 \|2667\| 1930 \|2400\| 1940 \|2349\| 1950 \|2346\| 1960 \|3035\| 1970 \|4822\| 1981 \|3935\| 1991 \|5118\| 2001 \|8355\| 2011 \|17130\| 2021 \|21872\|notas=<small>{{leyenda\|#88c2cc\|[[Población de derecho\|Residentes habituales oficiales]] según los [[censo de población\|censos de población]] del [[Instituto Canario de Estadística\|ISTAC]].<ref>{{cita web \|url=http://www.gobiernodecanarias.org/istac/jaxi-istac/menu.do?uripub=urn:uuid:d4651b14-773e-48a1-a041-0c64e9f8cb5f \|título=Estadística de la Evolución Histórica de la Población. Municipios por islas de Canarias. 1900-2021 \|fechaacceso=18 de enero de 2022 \|sitioweb=Instituto Canario de Estadística}}</ref>}}</small>}}

	A 1 de enero de 2021 San Miguel de Abona tenía un total de '''21 872 habitantes''', ocupando el 13.º puesto en número de habitantes de la isla de Tenerife y de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.<ref>{{Cita web\|url=https://www.ine.es/nomen2/index.do?accion=busquedaRapida&subaccion=&numPag=0&ordenAnios=ASC&nombrePoblacion=san+miguel+de+abona&botonBusquedaRapida=Consultar+selecci%25F3n\|título=Nomenclátor: Población del Padrón Continuo por Unidad Poblacional a 1 de enero\|fechaacceso=2023-01-16\|sitioweb=Instituto Nacional de Estadística}}</ref>		A 1 de enero de 2021 San Miguel de Abona tenía un total de '''21 872 habitantes''', ocupando el 13.º puesto en número de habitantes de la isla de Tenerife y de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.<ref>{{Cita web\|url=https://www.ine.es/nomen2/index.do?accion=busquedaRapida&subaccion=&numPag=0&ordenAnios=ASC&nombrePoblacion=san+miguel+de+abona&botonBusquedaRapida=Consultar+selecci%25F3n\|título=Nomenclátor: Población del Padrón Continuo por Unidad Poblacional a 1 de enero\|fechaacceso=2023-01-16\|sitioweb=Instituto Nacional de Estadística}}</ref>

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2023-06-03T17:02:55Z

Demografía

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	La '''población relativa''' era de 385,85 hab./km².		La '''población relativa''' era de 385,85 hab./km².

	La evolución de la población de San Miguel se mantiene relativamente estable durante todo el siglo ~~{{Siglo\|~~XIX~~\|\|s}}~~ y prácticamente todo el ~~{{Siglo\|~~XX~~\|\|s}}~~, con algunos altibajos motivados por las crisis económicas y la consecuente emigración. La inmersión del municipio en el turismo y el desarrollo de su costa provoca los primeros aumentos considerables de población a partir de la década de 1980, que llegan a niveles máximos durante la primera década del siglo ~~{{Siglo\|~~XXI~~\|\|s}}~~ con la multiplicación por más del doble de los habitantes censados.		La evolución de la población de San Miguel se mantiene relativamente estable durante todo el siglo XIX y prácticamente todo el XX, con algunos altibajos motivados por las crisis económicas y la consecuente emigración. La inmersión del municipio en el turismo y el desarrollo de su costa provoca los primeros aumentos considerables de población a partir de la década de 1980, que llegan a niveles máximos durante la primera década del siglo XXI con la multiplicación por más del doble de los habitantes censados.

	Del análisis de la [[pirámide de población]] se deduce que:		Del análisis de la [[pirámide de población]] se deduce que:
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	== Véase también ==		== Véase también ==

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2023-06-03T17:01:57Z

Véase también

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Línea 184:		Línea 184:

	=== Siglo XXI ===		=== Siglo XXI ===

			== Demografía ==
			{{Gráfica de evolución\|tipo=demográfica\|1900 \|1804\| 1910 \|2100\| 1920 \|2667\| 1930 \|2400\| 1940 \|2349\| 1950 \|2346\| 1960 \|3035\| 1970 \|4822\| 1981 \|3935\| 1991 \|5118\| 2001 \|8355\| 2011 \|17130\| 2021 \|21872\|notas=<small>{{leyenda\|#88c2cc\|[[Población de derecho\|Residentes habituales oficiales]] según los [[censo de población\|censos de población]] del [[Instituto Canario de Estadística\|ISTAC]].<ref>{{cita web \|url=http://www.gobiernodecanarias.org/istac/jaxi-istac/menu.do?uripub=urn:uuid:d4651b14-773e-48a1-a041-0c64e9f8cb5f \|título=Estadística de la Evolución Histórica de la Población. Municipios por islas de Canarias. 1900-2021 \|fechaacceso=18 de enero de 2022 \|sitioweb=Instituto Canario de Estadística}}</ref>}}</small>}}

			A 1 de enero de 2021 San Miguel de Abona tenía un total de '''21 872 habitantes''', ocupando el 13.º puesto en número de habitantes de la isla de Tenerife y de la provincia de Santa Cruz de Tenerife.<ref>{{Cita web\|url=https://www.ine.es/nomen2/index.do?accion=busquedaRapida&subaccion=&numPag=0&ordenAnios=ASC&nombrePoblacion=san+miguel+de+abona&botonBusquedaRapida=Consultar+selecci%25F3n\|título=Nomenclátor: Población del Padrón Continuo por Unidad Poblacional a 1 de enero\|fechaacceso=2023-01-16\|sitioweb=Instituto Nacional de Estadística}}</ref>

			{{Pirámide de población
			\| año=(2014)<ref name="PadronINE">[http://www.ine.es/dynt3/inebase/index.htm?type=pcaxis&file=pcaxis&path=%2Ft20%2Fe245%2Fp05%2F%2Fa2014 Estadística del Padrón Continuo a 1 de enero de 2014. Datos por municipios] Fuente: Instituto Nacional de Estadística.</ref>
			\| v0=3.0\| v5=3.3\| v10=3.0\| v15=2.8\| v20=2.7\| v25=2.7\| v30=4.0\| v35=5.5\| v40=5.3\| v45=4.6\| v50=3.5\| v55=2.7\| v60=2.2\| v65=2.1\| v70=1.4\| v75=0.8\| v80=0.5\| v85=0.2
			\| m0=2.6\| m5=3.2\| m10=2.9\| m15=2.9\| m20=2.7\| m25=3.1\| m30=4.4\| m35=5.3\| m40=5.4\| m45=3.9\| m50=3.3\| m55=2.4\| m60=2.2\| m65=2.0\| m70=1.3\| m75=0.8\| m80=0.6\| m85=0.5}}

			La '''población relativa''' era de 385,85 hab./km².

			La evolución de la población de San Miguel se mantiene relativamente estable durante todo el siglo {{Siglo\|XIX\|\|s}} y prácticamente todo el {{Siglo\|XX\|\|s}}, con algunos altibajos motivados por las crisis económicas y la consecuente emigración. La inmersión del municipio en el turismo y el desarrollo de su costa provoca los primeros aumentos considerables de población a partir de la década de 1980, que llegan a niveles máximos durante la primera década del siglo {{Siglo\|XXI\|\|s}} con la multiplicación por más del doble de los habitantes censados.

			Del análisis de la [[pirámide de población]] se deduce que:

			* La población comprendida entre '''0 y 14 años''' era el 18''' '''% del total;
			* la población entre '''15 y 64 años''' se correspondía con el 72 %;
			* y la población '''mayor de 65 años''' era el 10''' '''% restante.

			Por '''sexos''' contaba con 8158 hombres y 8063 mujeres.

			En cuanto al '''lugar de nacimiento''', el 54''' '''% de los habitantes del municipio eran nacidos en Canarias, de los cuales el 48''' '''% había nacido en el propio municipio, un 44''' '''% en otro municipio de la isla y un 8''' '''% procedía de otra isla del archipiélago. El resto de la población la componía un 9''' '''% de españoles peninsulares y un 37''' '''% de nacidos en el Extranjero.<ref name="ISTAC">[https://web.archive.org/web/20140608032155/http://www2.gobiernodecanarias.org/istac/estadisticas/E30260A_1/pm2004_frm.html Padrón municipal de Canarias. Entidades y núcleos o diseminados] Fuente: Instituto Canario de Estadística.</ref>

			{\| class="toc" cellpadding=0 cellspacing=0 width=30% style="float:right; text-align:center;clear:all; margin-left:20px; font-size:90%;"
			!bgcolor=black colspan=8 style="color:white;"\|Población extranjera por nacionalidad (2021)<ref>{{Cita web\|url=http://www.gobiernodecanarias.org/istac/jaxi-istac/tabla.do?uripx=urn:uuid:6256faca-72e9-453f-a9b6-baa1bd2572d2&uripub=urn:uuid:253c609d-9d81-4266-986f-13ec9da19b28\|título=ISTAC: Estadísticas de la Comunidad Autónoma de Canarias\|fechaacceso=2023-01-16\|sitioweb=Instituto Canario de Estadística}}</ref>
			\|-bgcolor=#efefef
			!width=3% \|Posición
			!width=89% \|País de nacimiento
			!width=8% \|Población
			\|-
			\|1.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Reino Unido}}\|\| align="right" \|2299
			\|-
			\|2.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Italia}}\|\| align="right" \|1182
			\|-
			\|3.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Venezuela}}\|\| align="right" \|649
			\|-
			\|4.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Alemania}}\|\| align="right" \|475
			\|-
			\|5.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Colombia}}\|\| align="right" \|217
			\|-
			\|6.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Cuba}}\|\| align="right" \|210
			\|-
			\|7.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Argentina}}\|\| align="right" \|174
			\|-
			\|8.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Bélgica}}\|\| align="right" \|172
			\|-
			\|9.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|Uruguay}}\|\|align=right\|153
			\|-
			\|10.ª\|\|align=center\|{{bandera2\|China}}\|\| align="right" \|141
			\|-
			\|}

			{\| class="wikitable" border=1 cellpading="2"
			\|+ '''Distribución por entidades (2014)'''
			\|- bgcolor=silver
			! <center>'''Entidad singular'''</center>
			! <center>'''Habitantes'''</center>
			\|-
			\| align="left" \| [[Aldea Blanca]]
			\| align="right" \| 997
			\|-
			\| align="left" \| [[Las Chafiras]]
			\| align="right" \| 6854
			\|-
			\| align="left" \| [[El Frontón (San Miguel de Abona)\|El Frontón]]
			\| align="right" \| 287
			\|-
			\| align="left" \| [[El Monte o Guargacho]]
			\| align="right" \| 2992
			\|-
			\| align="left" \| [[El Roque]]
			\| align="right" \| 799
			\|-
			\| align="left" \| [[San Miguel (San Miguel de Abona)\|San Miguel]]
			\| align="right" \| 2392
			\|-
			\| align="left" \| [[Tamaide]]
			\| align="right" \| 1000
			\|-
			\| align="left" \| [[Las Zocas]]
			\| align="right" \| 900
			\|-
			! align="center" \| '''Total'''
			! align="right" \| '''16 221'''
			\|-
			\|}


	== Véase también ==		== Véase también ==

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	En 1907 se proyecta la primera carretera de San Miguel al embarcadero [[Los Abrigos]], obra que culmina en 1922 y que se enmarcaba dentro de un plan estatal de apoyo a la iniciativa privada para sacar los productos agrícolas —plátanos, papas y tomates— de la incipiente economía de exportación del sur de la isla. Por su parte, la [[TF-28\|carretera general del Sur]], vía de comunicación que viene a sustituir a los antiguos caminos reales, llega al casco de San Miguel en la década de 1930.<ref name="Decadencia">{{cita libro \|apellido=Martín Martín \|nombre=Víctor O. \|título=Un análisis de geografía histórica: crisis y decadencia en la utilización del Camino de Chasna en Tenerife \|serie=XIII Coloquio de Historia Canario-Americana; VIII Congreso Internacional de Historia de América (AEA) (1998) \|año=2000 \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|isbn=84-8103-242-5 \|páginas=1.621-1.632}}</ref>		En 1907 se proyecta la primera carretera de San Miguel al embarcadero [[Los Abrigos]], obra que culmina en 1922 y que se enmarcaba dentro de un plan estatal de apoyo a la iniciativa privada para sacar los productos agrícolas —plátanos, papas y tomates— de la incipiente economía de exportación del sur de la isla. Por su parte, la [[TF-28\|carretera general del Sur]], vía de comunicación que viene a sustituir a los antiguos caminos reales, llega al casco de San Miguel en la década de 1930.<ref name="Decadencia">{{cita libro \|apellido=Martín Martín \|nombre=Víctor O. \|título=Un análisis de geografía histórica: crisis y decadencia en la utilización del Camino de Chasna en Tenerife \|serie=XIII Coloquio de Historia Canario-Americana; VIII Congreso Internacional de Historia de América (AEA) (1998) \|año=2000 \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|isbn=84-8103-242-5 \|páginas=1.621-1.632}}</ref>

	En la década de 1940 se realiza otra infraestructura que va a posibilitar el máximo desarrollo de la agricultura de exportación en el territorio de San Miguel: la construcción del Canal del Sur, que trasvasaba agua de las galerías de [[Fasnia]] y [[Arico]] al resto del sur insular.<ref name="Decadencia"/><ref name="Boom">{{cita publicación \|apellidos=García López \|nombre=María Jesús \|año=1990 \|título=El crecimiento reciente de la industria turística en Tenerife (el ejemplo del sur de la isla). Hacia una aproximaxión a las características del fenómeno \|publicación=Anuario de Estudios Atlánticos \|número=36 \|páginas=463-490 \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|issn=0570-4065 \|url=http://anuariosatlanticos.casadecolon.com/index.php/aea/article/viewFile/595/595}}</ref>		En la década de 1940 se realiza otra infraestructura que va a posibilitar el máximo desarrollo de la agricultura de exportación en el territorio de San Miguel: la construcción del [[Canal del Sur (Tenerife)\|Canal del Sur]], que trasvasaba agua de las galerías de [[Fasnia]] y [[Arico]] al resto del sur insular.<ref name="Decadencia"/><ref name="Boom">{{cita publicación \|apellidos=García López \|nombre=María Jesús \|año=1990 \|título=El crecimiento reciente de la industria turística en Tenerife (el ejemplo del sur de la isla). Hacia una aproximaxión a las características del fenómeno \|publicación=Anuario de Estudios Atlánticos \|número=36 \|páginas=463-490 \|ubicación=Las Palmas de Gran Canaria \|editorial=Cabildo Insular de Gran Canaria \|issn=0570-4065 \|url=http://anuariosatlanticos.casadecolon.com/index.php/aea/article/viewFile/595/595}}</ref>

	En 1971 se abre al tráfico una nueva vía de comunicación rápida, la Autovía del Sur que une [[Santa Cruz de Tenerife]] con la localidad y puerto de [[Los Cristianos]], en Arona. La autovía será ensanchada posteriormente y reconvertida en la [[TF-1\|Autopista del Sur]] hacia 1978.<ref name="Autopista">{{cita libro \|apellido=Pérez Barrios \|nombre=Carmen Rosa \|título=Las redes de comunicación terrestre de Arona (Tenerife). Precariedad viaria \|año=2004 \|editorial=Llanoazur \|ubicación=Arona \|isbn=978-4-933180-86-2}}</ref>		En 1971 se abre al tráfico una nueva vía de comunicación rápida, la Autovía del Sur que une [[Santa Cruz de Tenerife]] con la localidad y puerto de [[Los Cristianos]], en Arona. La autovía será ensanchada posteriormente y reconvertida en la [[TF-1\|Autopista del Sur]] hacia 1978.<ref name="Autopista">{{cita libro \|apellido=Pérez Barrios \|nombre=Carmen Rosa \|título=Las redes de comunicación terrestre de Arona (Tenerife). Precariedad viaria \|año=2004 \|editorial=Llanoazur \|ubicación=Arona \|isbn=978-4-933180-86-2}}</ref>