Diferencia entre revisiones de «Accidente del Convair 990 de Spantax»
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Revisión del 23:22 1 nov 2023
:El contenido de este artículo incorpora material de una entrada de la Wikipedia, publicada en español bajo la licencia GFDL.
| Vuelo 275 de Spantax | |
|---|---|
 EC-BZR, La aeronave involucrada en el accidente | |
| Fecha | 3 de diciembre de 1972 |
| Causa | Pérdida de conciencia situacional y de control por mal tiempo en el despegue. |
| Lugar | Cerca del Aeropuerto de Los Rodeos, Tenerife, Islas Canarias |
| Origen | Aeropuerto de Tenerife Norte, Tenerife, Islas Canarias |
| Destino | Aeropuerto de Múnich, Munich, Alemania Occidental |
| Fallecidos | 155 (todos) |
| Heridos | 0 |
| Implicado | |
| Tipo | Convair CV-990-30A-5 |
| Operador | Spantax |
| Registro | EC-BZR |
| Pasajeros | 148 |
| Tripulación | 7 |
| Supervivientes | 0 |
El 3 de diciembre de 1972, el vuelo 275 de Spantax, operado por un Convair 990 que realizaba el vuelo entre Tenerife (España) y Múnich (entonces Alemania Occidental), sufrió un accidente tras despegar del aeropuerto de Los Rodeos provocando la muerte de las 155 personas que iban a bordo.
Es el tercer peor accidente en territorio español, por debajo del desastre aéreo de Tenerife y el vuelo 11 de Avianca. Y por encima del vuelo 5022 de Spanair.
Aeronave
Un Convair CV-990-30A-5 construido en 1962, que tenía 10 años de antigüedad en el momento del accidente. El Convair 990 fue un modelo de avión problemático y que no se adaptó a las exigencias de los pedidos de las aerolíneas.
El accidente
El 3 de diciembre de 1972 la aeronave de la compañía española ya desaparecida Spantax despegaba del Aeropuerto de Tenerife Norte y entonces hizo explosión a los pocos segundos de despegar y cayó a unos 60 metros de la pista de despegue en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife). Todos los ocupantes murieron en el acto. Todos los pasajeros eran de nacionalidad alemana y los tripulantes, a excepción de una azafata alemana, de nacionalidad española. Cuando ocurrió fue el peor accidente de la historia aeronáutica española y fue el primero de una serie de graves accidentes en el aeropuerto de Los Rodeos, como la colisión de dos 747, en el que perecieron 583 personas y el vuelo 1008 de Dan Air con 146 víctimas mortales.
Las causas
Se determinó la pérdida del control del aparato por las condiciones del tiempo y la poca visibilidad que había en el aeropuerto en el momento del accidente aéreo.